🗺️ Streckenempfehlung

Griaß Eich, Kameraden, hier ist die Flugwetterberatung für die kommenden Tage ab Ohlstadt.

Tagesüberblick

Der Dienstag präsentiert sich als der relativ beste Tag der kommenden Periode, allerdings bewegen wir uns auf einem sehr niedrigen Niveau. Die Prognosen deuten auf eine stark unterdurchschnittliche Thermikentwicklung hin. Am Mittwoch verschlechtert sich die Lage weiter. Die Scores fallen durchweg unter 2.0, was auf kaum nutzbare Bedingungen für den Streckenflug schließen lässt. Der Donnerstag zeigt eine minimale Besserung gegenüber dem Mittwoch, bleibt aber mit Werten knapp über 2.0 weit hinter den Erwartungen für tragfähiges Wetter zurück. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass uns drei fliegerisch sehr anspruchslose bis unmögliche Tage bevorstehen.

Strecken-Empfehlungen

Eine klare Empfehlung für Streckenflüge kann für die kommenden Tage leider nicht ausgesprochen werden. Die Wetterlage lässt keine zuverlässige Thermik erwarten, die für Distanzflüge notwendig wäre. Sollte am Dienstag dennoch ein kurzer Flugversuch unternommen werden, zeigt die "Kaiser Runde" mit einem Score von 3.0 die geringste Unwahrscheinlichkeit auf Erfolg. Dies ist jedoch nur für sehr erfahrene Piloten unter dem Aspekt eines reinen Trainingsfluges zu sehen. Für alle anderen gilt: Die kommenden Tage eignen sich maximal für Platzrunden, Schulungsflüge oder um das Material zu pflegen. Größere Ambitionen sollten definitiv zurückgestellt werden.

Flugtaktik & Warnungen

Die Hauptursache für die schlechte Prognose ist eine massive Abschattung durch hohe und mittelhohe Bewölkung, die eine nennenswerte Sonneneinstrahlung und somit die Thermikbildung verhindert. Die Thermikprognose liegt in den Daten durchgehend bei 0.0 m/s, was die Lage unmissverständlich beschreibt. Wir sehen zwar eine leichte südliche Strömung, diese ist mit 5 bis 13 km/h jedoch viel zu schwach, um nennenswerten Hang- oder gar Wellenflug zu ermöglichen. Die größte Gefahr besteht im schnellen Höhenverlust nach dem Ausklinken. Es gibt keine vielversprechende Route in den Alpen; die Bedingungen sind großflächig gedämpft. Jeder Versuch, sich vom Platz zu entfernen, birgt ein extrem hohes Außenlandungsrisiko. Mein Rat: Nutzt die Zeit für Theorie, Wartung oder einen Kaffee. Die Berge laufen uns nicht weg.

Bleibt sicher und bis zum nächsten Hammerwetter